如何進一步提升RTO廢氣處理係統（tǒng）運行的安（ān）全性？

RTO，也稱蓄熱式氧化爐（lú）。其原理是把有機廢氣（qì）加熱到760攝氏度以上，使（shǐ）廢氣中的VOC氧化分解成二（èr）氧化碳和水。氧化產生的高溫氣體流經特製的陶瓷蓄（xù）熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱（rè）”，此（cǐ）“蓄熱”用於預熱後（hòu）續進（jìn）入的有機（jī）廢氣。從而節省廢氣升溫（wēn）的燃料消耗。淨化後的（de）氣體（tǐ），經過（guò）另一蓄熱體，溫度下降，達（dá）到排放標（biāo）準後可（kě）以排放。不同蓄熱體通過切換閥或者旋轉裝置，隨時間進行轉換，分別進行（háng）吸熱和放熱。那（nà）麽，我們環保廠家在（zài）設計RTO設備過程中該如何提高整個廢氣治理係統的使用安全性呢？接下來91视频在线（zhōu）環保根（gēn）據自身的實踐應用簡單分享以下幾點經驗：

1、廢（fèi）氣管道上在線廢氣濃度檢測儀與廢氣切斷閥的距離

目前（qián），RTO 裝置（zhì）在線廢氣濃度檢測儀一（yī）般都設置2 個，如並（bìng）且在在（zài）線廢氣濃度檢測儀後（hòu）一定距離處設置廢氣切斷閥。當高濃度氣體經過（guò）在線（xiàn）廢氣濃度（dù）檢測儀後，廢氣切斷閥應在高濃度氣體到達前完全關閉。即在線廢氣濃度檢測（cè）儀到切斷閥的距離應大於在線廢（fèi）氣濃（nóng）度（dù）檢測響應時間和廢氣切斷閥關閉時間總和內氣體流（liú）經的管道長度（dù）。

2、新風稀釋及風機控製

為降低爆炸風險（xiǎn），RTO 裝置應增加相應的邏輯控製，即（jí）當檢測到高濃度（dù）氣體時，RTO 裝置觸發聯鎖停車，即廢氣（qì）緊急排放閥打開，廢氣切斷閥關閉，新鮮（xiān）空（kōng）氣閥門打（dǎ）開（kāi），主風機降低風量運行，確（què）保爐內一直進入較低濃度的氣體。

3、阻火（huǒ）器與爆破（pò）片問題

阻（zǔ）火器是非常重要的安（ān）全（quán）附件，阻火器必須經過安全鑒（jiàn）定，確（què）定其是否符合要求，不（bú）合格的阻火器將不能（néng）有效隔離能量（liàng）的傳播，而導致（zhì）閃爆事件。若爆破片爆破壓力和爆破麵積不當，不能（néng）有效釋放（fàng）能量，從而造（zào）成設備爆炸損壞等事故後果。較低的爆破壓力（lì）以（yǐ）及廢氣（qì）管道上多（duō）個（gè）爆破片的泄（xiè）能部位，能有（yǒu）效防止設（shè）備和管道損壞，減少事故的發生（shēng）。

4、風（fēng）機材質選擇

由於防腐蝕需要，有的風機葉輪材質選為非金屬，容易產生靜電，導致事故（gù）發生，建議選為金屬材質，但考慮防腐（fǔ）措施。

5、操作壓力選擇

考慮到某些廢氣為有毒氣體，為防止正壓（yā）狀態下氣體泄漏對現場（chǎng）人員的人身傷害，RTO 的操作壓力建議采用微負壓操作（zuò）。同時，應根據泄漏露點的位置設置相應的有（yǒu）毒氣體檢測儀，泄漏點也應安裝爆破片。